高雄縣興達港/遊艇專區

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  1980年代,台灣曾有「遊艇王國」之稱號,後因市場萎縮,產業開始走下 坡,至民國83年最為慘淡。但近年來由於外銷情況改善,業者積極改變產品發 展方向,產品逐漸擺脫中低價位的小型遊艇,朝向大型化與高值化發展,而創 造另一波高峰。民國92∼94年台灣巨型遊艇(長度80呎以上)訂單在全世界之排名ㄧ路由 第七、第六升至第五,每年出口值均達台幣50億元以上。有鑑於世界遊艇市場之成長,近年來中國亦積極投入,包括長三角、珠三 角以及三峽庫區,均積極發展遊艇產業,並已吸引若干台商進駐。面對對岸遊 艇產業快速發展的競爭,以及世界遊艇市場巨型化的趨勢,建立鄰接港口之遊 艇製造與研發基地,已成當務之急。高雄縣政府為促進台灣遊艇製造業技術升級及改善生產環境,乃計畫於興 達港地區開闢遊艇產業專區,集中引進遊艇製造相關產業,以全面提升我國遊 艇產業的競爭力。

本計畫本公司負責服務之工作內容包括:

●開發計畫

●工業區編定

◎地形測量。◎地質鑽探試驗。◎可行性規劃報告。◎環境影響說明書。 ◎用水計畫書。◎各項審查配合作業。

●土地取得與租售配合

◎工業區內國有土地提供開發應備書件編製。◎工業區開發成本結算與土地租售作業◎本計畫其他土地相關事項(不包括由高雄縣政府辦理之土地徵收 與地籍整理作業)。

●工程細部設計

●工程監造

 

地理區位 ______________________________________

◎為都市計畫工業區 ,位於興達港漁業特定區內 。

◎北臨都市計畫夕-1號道路,南至茄萣排水,東臨夕-6號道路,西至夕-4號道路。面積總計約 46.5公頃。


 

 



土地使用計畫
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◎ 十字型之道路設計,建設便捷運輸動線。◎環區藍綠帶資源充沛,打造綠色園區。 ◎產業用地功能分區,生產製造與行銷服務一體成形。◎ 公共設施一應俱全,提供廠商優質服務。


交通系統計畫
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*專區週邊為1-4(30m)、1-6(40m)及1-1(65m)等三條都市計畫道路所圍繞,並 為1-5(30m)都市計畫道路所貫穿。
*上述4條都市計畫道路均為專區對外連繫之聯外道路,可分別向南及向西銜 接台17。
*區內另規劃16M、20M及40M道路以供區內客貨交通運輸需要。


最佳的遊艇運輸動線 ________________________

*專區於區內規劃東西向主要道路 (40m) ,作為巨型遊艇專用道路。
*向東銜接 1-6(40m) 計畫道路後往南1公里可直達興達港下水碼頭。


景觀美化計畫 _______________________________

 


景觀及綠化工程 _______________________________

 


高雄縣興達港遊艇產業專業區開發計畫全景